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Empleo
La falta de empleo es uno de los principales problemas de la zona y de esta se deriva el problema principal: la pobreza.
La pésima condicion de muchos caminos, los limitados medios de transporte y que la mayoría de los trabajos sean en agricultura o servicios de carácter estacional (sólo en verano o sólo en invierno), inciden directamente en el alto índice de desempleo que existe.
Los que tienen un empleo se dedican a actividades como agricultura, servicios de comercio, ganadería y producción forestal.
Entre las principales razones que explican esta falta de fuentes de empleo están las siguientes:
- La mala situación económica de la zona.
- Los dueños de las fincas agrícolas o ganaderas no están en capacidad de pagar salarios.
- Se trata de comunidades muy pequeñas que están aisladas de los principales centros urbanos y comerciales del cantón.
- La contratación de extranjeros, principalmente nicaragüenses, que realizan el trabajo por salarios muy bajos y sin garantías sociales
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Pobreza
En el Estudio de Impacto Ambiental se define que estas familias se encuentran, en promedio, muy por debajo de la línea de pobreza puesto que el ingreso mensual por persona en un núcleo familiar es de ¢9.411,80. Tómese en cuenta que la línea de pobreza, según los datos de los especialistas, es de ¢19.328,oo como promedio mensual.
Los datos provenientes de los estudios de campo realizados para el Estudio de Impacto Ambiental, indican que tomando en cuenta el ingreso per cápita de las familias, se tiene que un 38.6 por ciento no cuentan con los recursos que les permita satisfacer sus necesidades básicas alimentarias, es decir, que se encuentran en extrema pobreza.
Del total de hogares un 40 por ciento se encuentran por debajo de la línea de pobreza, es decir aunque satisfacen sus necesidades alimentarias, no pueden hacerlo con otras necesidades no alimentarias.
Sólo un 18.4 por ciento de las familias pueden considerarse no pobres, es decir que satisfacen sus necesidades alimentarias y no alimentarias. |
Infraestructura vial
Las distancias aproximadas entre las comunidades aledañas al Proyecto Crucitas son las siguientes:
- Coopevega - Moravia: 8.5 km
- Moravia - Chamorro: 7 km
- Chamorro - Crucitas: 10 km
- Moravia - Llano Verde: 12.5 km
- Llano Verde - Jocote. 5.5 km
El camino lastreado llega hasta Chamorro. De allí en adelante y dependiendo de la estación, el acceso sólo es posible con vehículos de doble tracción.
La característica principal de la red vial, en la zona de influencia del proyecto, es que está constituida por caminos poco transitados que se encuentran en malas condiciones, además que no tienen el ancho adecuado en algunos tramos, ni señalización vial.
En la actualidad esta red no tiene capacidad para el transporte pesado, sin embargo es utilizada por camiones madereros, lo quel representa una carga excesiva para la vía, contribuye a su deterioro y provoca que a pesar de esfuerzos aislados por darle mantenimiento, las deficiencias se conviertan en problemas crónicos.
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